【行业】发动机废气大是什么缘故？-工程机械微管家
柴油机的下排气（曲轴箱废气）压力太大是柴油机常见故障之一，造成柴油机曲轴箱废气压力太大的原因很多，主要如下：
1.活塞环或缸套严重磨损
如果活塞环或缸套严重磨损，就使活塞与缸套之间的密封不严最天使歌词，柴油机压缩和膨胀过程中就会有大量的压缩气体通过环与缸套之间的微小缝隙进入曲轴箱恶女嫁三夫，所以导致曲轴箱废气压力增大。
伴随现象：呼吸器下排气严重，柴油机动力不足，也可能冒蓝烟包拯传。
2.活塞环对口
活塞环虽然没有磨损，但如果环的开口全部对口周辞美，也将使压缩和膨胀过程中大量高压气体进入曲轴箱，导致曲轴箱废气压力增大。
伴随现象：柴油机下排气严重东珈ab，机油消耗增加啾小妍，排气可能冒蓝烟。
3.活塞环粘连或断裂
活塞环粘连、断裂或失去弹性都将导致汽缸密封不严，燃烧气体下窜进入曲轴箱，使曲轴箱废气压力增大。
伴随现象：曲轴箱废气压力大，柴油机冒蓝烟，动力不足欣疤克，缸内有异响等。
4.活塞顶部烧蚀或拉缸
活塞顶部严重烧蚀或拉缸，都将使该缸失去密封，曲轴箱废气压力增大是自然的杨林川。
伴随现象：柴油机有异响、排气冒黑烟、动力不足或柴油机不能转动。
5.曲轴箱呼吸器故障
①呼吸器薄膜或（呼吸器）活塞损坏。呼吸器薄膜或（呼吸器）活塞损坏，将是曲轴箱与大气失去平衡，在内外压力差的作用下，导致曲轴箱废气排出量增加。
伴随现象：机油消耗增加、排气蓝烟严重，但对功率等基本没有影响双顶置凸轮轴林巧稚简介小皇帝慢点疼。
②呼吸器与大气平衡的微小通气孔堵塞：呼吸器与大气平衡的微小通气孔堵塞，将是曲轴箱内部与大气无法保持平衡，同样在内外压力差的作用下，导致曲轴箱废气排出量增大。
伴随现象：机油消耗增加、排气蓝烟严重，但对功率等基本没有影响九尾网。
6.机油加油量太多
机油加油量太多，将导致曲轴箱废气压力增大海峰湿地，这是因为曲轴箱内空间有限，机油加得太多，曲柄连杆等高速运动部件将严重撞击机油并使其飞溅像素海盗，行成油雾而造成曲轴箱废气压力增大兽兵卫忍风帖。
伴随现象：曲轴箱废气压力大血火明末，机油油面太高。
7.空压机内窜气严重
如果空压机活塞环严重磨损，将导致空压机压缩气体随机油一起内窜进入曲轴箱而导致曲轴箱废气压力增大。当检查柴油机活塞环、缸套、呼吸器等没有问题而曲轴箱废气压力仍然大时，就需要对空压机进行相应的检查。
伴随现象：曲轴箱废气压力增大、机油耗量增加、设备气路系统建压很慢并有机油。此时应检查空压机的质量状况，疏通设备的气路系统，酌情更换空压机（活塞环等）或气路安全阀等部件。
8.活塞环或缸套因素与其它因素导致曲轴箱废气压力大的主要差别
①活塞环或缸套磨损军魂网，窜入曲轴箱的是燃烧气体，因此，曲轴箱废气具有浓烈的燃烧气体味道，而其它因素则没有这种味道。
②活塞环或缸套因素因窜气将使机油短期内变黑，其它因素则机油变黑时间正赵燕国彰常。邢雅晨
③活塞环或缸套因素窜气将导致柴油机动力不足、冒黑烟、缸内有异响等，而其它因素窜气则没有这些现象谭诗雨。
9.曲轴箱废气压力大的危害
①增加机油消耗；
②柴油机严重冒蓝烟；
③易造成活塞顶部或活塞环槽积碳龙布峰针贴，导致拉缸故障；
④对于闭式循环的曲轴箱呼吸系统（即：将呼吸器排气管直接引入柴油机的进气管），易导致活塞顶部烧蚀故障。
来源：挖掘机维修故障大全
